普通の風景写真でこのクオリティ。特に個人的に気に入っているところは、自動車や鉄道の車両、ちょっと雪で光った路面といった艶のあるものの表現。その艶を見事に描き出しているだけでなく、反射も見たまま以上のクオリティを描き出してくれているのは感動。ファインダーを通してい見ている状態でも、テンションが上がるレベル。

北海道新幹線 H5系はやぶさZゲージ＆フレーム切手

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飯テロ写真なんか余裕とかのレベルではなく、最高。F4だとちょっとぼかし過ぎてしまう面があるので注意が必要なものの、暗い店内だろうがなんだろうが圧倒的な明るさをもって撮れてしまうから問題ナシ。つやっつやに、でも、繊細に描いてくれて食欲をそそります。

夜景撮影でもこのクオリティ。一部の写真はISOを上げて10000で撮っていたものの、ブログに書き出すレベルではザラザラ感も気にならない程度。私の場合ISOも含めてすべてマニュアル撮影のため、夜景撮影ではISO6400を中心にしていますが、開放F4ならSS1/40とかで、絞ってもSS1/13とかで撮れて嬉しい。さらに粘ってくれるおかげでロープウェイといった動体もうまく流してくれるのは流石。

会いに行く味 道南地方のお菓子をめぐる出会いの旅

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tacaë エイチエス 2016-03-19

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写真を撮ることの楽しさが分かるモデル。買うべき一品。

個人的にはここまで一本のレンズで楽しんでいるのもいいものの、ポトレ撮っていったりしていく中では標準レンズも欲しいところ。いいカメラには安物のレンズは失礼なので、カールツァイスのPLANARTでもいいので一本欲しいところ。稼いで稼いで行きたいですね。

本記事は星影(@unsoluble_sugar)さんのガジェ獣23日目。昨日はけーしんさんの「【HUAWEI Mate20 Pro】２週間使ってレビュー！ミラーレスを滅ぼす本気のカメラ性能がヤバイ！ | スマホ最新情報局」でした。明日はでこいさんの2019年に欲しいな～買いたいな～というガジェットでした。大変お待たせいたしました。

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